rich-now.info

САМЫЙ содержательный гид ПО АВИАЦИИ
Авиация мира

Один КА-ЗВ и пара ERA-3B из эскадрильи VAQ-34 на стоянке в Пойнт Мугу. В 1961 году стало ясно, что вместительный бомбоотсек позволяет приспособить Skywarrior для дозаправки других палубных самолетов. Большая часть машин получила 4921-литровый топливный бак в комплекте с заправочным оборудо-ванием, размещенным под фюзеляжем. Доработанные таким образом машины получили обозначение КА-ЗВ и во второй половине 1960-х годов стали самым распространенным вариантом самолета.

Вероятно, самый известный Skywarrior (№ 144825) был в 1960 году оснащен фирмой «Grumman» большим радиопрозрачным обтекателем и использовался для испытаний импульсно-доплеровской РЛС наведения ракет AAN-N-10 «Eagle». Снимок сделан на базе Пойнт Мугу 5 апреля 1982 года — под левым крылом самолета подвешен сдвоенный контейнер с устройством выброса дипольных отражателей и ИК-ловушек.
Кабины
В кабине пилота размещались три члена экипажа. Впереди по левому борту сидел пилот, спра¬ва от него и чуть сзади находилось место штурмана. Позади пилота, спиной по направлению по¬лета, сидел пятый оператор. В другом варианте размещения его место мог занимать бомбардир или офицер управления. На месте бомбоотсека у ЕА-ЗВ находилась кабина операторов, сидевших в ряд, правым боком к направлению полета. Заднее место занимал аналитик, далее, по направле¬нию к носу, располагались места второго, третьего и четвертого операторов.
УЛ’иШ Douglas A-3D/A-3 Skywanioi
EEобзор
лист оз
ЕД-ЗВ Skywarrior
Эскадрилья VQ-1 была первым специализированным подразделением радиоэлектронной раз¬ведки ВМС США. Официально она была сформирована в Сэнгли Пойнт, Филиппины, в июне 1955 года. Наряду с RA-3B она имела на вооружении самолеты Martin P4M-1Q Mercator и Lockheed WV-2/WC-121/EC-121. ЕА-ЗА начали службу в ноябре 1956 года, а в 1958 году к ним присоединились ЕА-ЗВ, которые прослужили до 1988 года, уступив место самолетам Lockheed ЕР-ЗЕ Orion. Чтобы избежать путаницы с эскадрильей VQ-2 «The Batmen», VQ-1 выбрала в качестве эмблемы летучую мышь. Полная эмблема эскадрильи представляла собой изобра¬жение летучей мыши на фоне земного шара и ленты с названием подразделения — «World Watchers». Обычно эскадрилья использовала код на киле «PR», породивший популярный позывной подразделения — «Peter Rabbit». Здесь представлен самолет с кодом «NL», принад¬лежащим 63-му авианосному крылу (Carrier Air Wing — CVA) с авианосца «Китти Хок», в ко¬торое временно входила эскадрилья в 1983 году.

Крыло
Крыло самолета имело двухлонжеронную кон-струкцию. Механизм складывания позволял уменьшить размах крыла с 22,10 м до 15,05 м. Крыло не имело поперечного V, а угол стрело-видности по линии четвертей хорд составлял 36°. На задней части неподвижной консоли кры¬ла располагался большой закрылок с макси-мальным углом отклонения 36°, одна из направ-ляющих которого закрыта обтекателем пилона двигателя. Элероны были установлены на задней части складывающихся консолей. Весь размах передней части крыла занимали четырехсекци- онные предкрылки, использовавшиеся для сни¬жения посадочной скорости. Небольшие ин- терцепторы, установленные перед закрылком, применялись и для управления по крену и для гашения подъемной силы. В складывающихся ча¬стях крыла топливные баки отсутствовали.
Хвостовая часть
•DANGER
Обтекатель РЛС
А-З изначально оснащался стандартным носовым обтекателем округлой формы. Но на этой машине он был заменен на обтекатель со скосом, который прозвали «зубилом». Это было сделано для улуч¬шения характеристик РЛС новой версии. Обычно на А-З ставилась РЛС ASB-1 А, которую на ЕА-ЗВ за¬менили на ASB-1 В. Новый радар самолета-развед¬чика больше подходил для поиска и картографи-рования, чем для бомбометания.
^’^Еааюаа
Конструкция хвостовой части А-З менялась несколько раз за время службы и включала вариант со стрелковой уста¬новкой на самолетах раннего выпуска. У самолета (на ри¬сунке) имеется большой хвостовой обтекатель, в котором размещалось электронное оборудование. Заправочное оборудование, размещавшееся в обтекателе под хвосто¬вой частью фюзеляжа, представляло собой сложную кон¬струкцию. Конструкторам пришлось установить неболь¬шие аэродинамические поверхности, чтобы сбегающий с крыла поток воздуха не раскачивал заправочный шланг. При посадке и взлете выпускалось маленькое хвостовое колесо для защиты хвостовой части от повреждений. Ко¬лесо крепилось к А-образному кронштейну, снабженному мощным амортизатором.
После расформирования в 1971 году эскадрильи VAP-б 1 многие из ее RA-3B были переделаны в имитаторы самолетов РЭБ против¬ника и переданы эскадрилье VAQ-34. Получившие обозначение ERA-3B, эти самолеты были слишком тяжелыми для эксплуатации с авианосцев, но сохранили тормозной крюк, на случай аварийной посадки. Представленный на снимке самолет (№ 142668) был оснащен новым радиопрозрачным обтекателем длиной 5,79 м, под которым размещалась система РЭБ AN/ALT-40.

В РАЗРАБОТКЕ… ПРОЩУ ПРОЩЕНИЯ ЗА НЕУДОБСТВА… СКОРО ПОЯВЯТСЯ ИЛЛЮСТРАЦИИ И БОЛЕЕ ЧИТАБЕЛЬНЫЙ ТЕКСТ…
Летом 1973 года завершил программу космических исследований «Луноход-2», экипаж «Союза-19» приступил к совместным тренировкам с американскими коллегами по проекту «Союз-Аполлон». Но даже столь яркие успехи державы В деле освоения космоса не затмили В глазах отечественных автолюбителей появление новой модели Ижевского автозавода с непривычным названием ИЖ-2125 «Комби» и необычным кузовом «лифтбэк».

Модели развития

К середине 60-х благосостояние советских граждан заметно выросло, правда, тратить сбережения было практически не на что. Народ держал «соцнакопления» в кубышках: это приводило к замедлению оборота денежной массы и грозило плановой социалистической экономике стагнацией. Между тем малолитражки пользовались повышенным спросом. Увеличение объемов производства легковушек позволило бы вытянуть у населения «лишние» деньги и вновь запустить их в оборот. Но около половины всех «Москвичей» уходило на экспорт страна нуждалась в валюте, а выпускавший «Запорожцы» завод «Коммунар» никак не мог выйти на проектную мощность. Руководство страны понимало, что придется не только реконструировать существующие автомобильные заводы, но и построить новые. Правда, в вопросе строительства
новых автогигантов единодушия не было. Одни предлагали не мудрствовать, а пойти по проторенному 35 лет назад пути за¬купить за границей перспективную модель вместе с заводом для ее производства. Другие, в том числе председатель Высшего совета народного хозяйства СССР Д.Ф.Устинов, настаивали на радикальном расширении производства уже существующих предприятий, аргументируя свою позицию политическими соображениями «не нужно связываться с капиталистами». В конце концов, жизнеспособными были признаны обе модели развития. «Запад¬ники» вскоре выбили карт-бланш на строительство ВАЗа, а ведомые Устиновым «славянофилы» получили на откуп Ижевск, проявив при этом завидную расторопность: приказ о создании автопроизводства на базе работавшего на оборонку «Ижмаша» был подписан 25 июня 1965 года.
Готов к труду и обороне

Идея состояла в том, чтобы наладить на новом заводе производство уже существую¬щей отечественной модели. Оптимальной кандидатурой для «клонирования» посчитали «Москвич-408». Было принято решение начать сборку первых удмуртских малолитражек из готовых комплектующих. Дожидаться окончания строительства новых цехов не стали, использовав недостроенный корпус предприятия по выпуску электроники. Директором нового завода назначили Ивана Федоровича Белобородова. Работы по организации мелкосерийного производства автомобилей в экспериментальном корпусе (это было здание несостоявшегося электронного завода) начались б апреля 1966 года. В октябре в цехе так называемого «белого кузова» начались пробные испытания напольного конвейера, а уже 12 декабря с конвейера сошел первый «Москвич-408» с эмблемой «Ижмаша» на облицовке радиатора. Тем временем ударными темпами шло строительство основных производственных корпусов будущего автозавода.?
а территория предприятия заняла более 120 Га, Суммарная длина конвейерных линий равнялась 33,5 км. Впервые в Советском Союзе промышленные объекты возводились с помощью вертолетов.
Основное оборудование стоимостью в не¬сколько сот миллионов рублей для прессового, сварочно-кузовного, окрасочного, гальванического и сборочного производств приобретали через фирмы Renault и Erfurt. Высокое качество ижевских «Москвичей», выгодно отличавшее их от московских со¬братьев, автолюбители объясняли характер¬ной для оборонных предприятий производственной дисциплиной и использованием «военных» технологий. В действительности качество обеспечивала импортная автоматика, моментально останавливавшая конвейер при малейшем нарушении технологии или производственном сбое. Уже в 1969 году был запущен цех мелкой штамповки. Чуть позже достроили кор¬пуса для цехов сварки, окраски и сборки «белого кузова», а также цехов мягких узлов и окончательной сборки автомобиля. Осенью 1970 года заработал главный конвейер. В 1971 году завод полностью вступил в строй и выпустил более 71 тысячи автомобилей марки «ИЖ».

На фоне отечественных автомобилей ИЖ-Комби Выглядел иномаркой, на которую зачем-то нацепили эмблему «Шкмаша»

Разумеется, строить автогигант не в чистом поле, а в развитой промышленной зоне, было проще. Однако Д. Ф. Устинов, безусловно, слукавил, предложив использовать в качестве основы будущего производства «Ижмаш» и тем самым сэкономить государственные средства. Для строительства новых корпусов пришлось вырыть и переместить 3 млн. куб. метров грунта и уложить 20 тыс. куб. метров бетона. Общая площадь цехов составила почти 540 тыс. кв. метров,
Председатель ВСНХ СССР Д. Ф.Устинов еще раз покривил душой, когда заявлял о недопустимости «связываться с капиталистами». Уникальный пресс для штамповки кузовов в 1969 году заказали во Франции, причем для транспортировки 160-тонной махины из Гавра в Удмуртию задействовали теплоход «Нева», а от пор¬та до нового завода груз на специальной тележке тащили девять тягачей и трак¬торов.
Несмотря на то что в Ижевске планировалось выпускать «Москвичи», спустя два месяца после подписания приказа о создании завода на «Ижмаше» было сформировано собственное конструкторское бюро (ГКБ-88). Коллектив конструкторов возглавил Николай Иванович Слесаренко. В 1970 году пост главного конструктора занял заместитель Слесаренко Владимир Арамаисович Абрамян.
Почти иностранец

В РАЗРАБОТКЕ… ПРОЩУ ПРОЩЕНИЯ ЗА НЕУДОБСТВА… СКОРО ПОЯВЯТСЯ ИЛЛЮСТРАЦИИ И БОЛЕЕ ЧИТАБЕЛЬНЫЙ ТЕКСТ…

НОВЫЙ ВЗГЛЯД НА НАУНУ И ЗАНИМАТЕЛЬНЫЕ ОПЫТЫ

Принцип действия: Состояния вещества

Галилео) НАУКА ПУТЕМ ОПЫТОВ

Агрегатные состояния вещества
Материя обычно представлена в трёх основных формах: твёрдой, жидкой и газообразной, которые известны как агрегатные состояния, или фазы, вещества.
В сущности, каждое вещество может находиться в любом из этих трёх состояний и переходить из одного в другое при изменении температуры или давления. Например, при нагревании лёд тает, превращаясь в воду, а вода, в свою очередь, превра¬щается в пар. С ростом температуры твёрдые веще¬ства плавятся, становясь жидкими. При ещё большем повышении температуры жидкости испаряются, пре¬вращаясь в пар или газ. И наоборот: при охлаждении газы сгущаются, превращаясь в жидкость, а жидко¬сти замерзают, становясь твёрдыми.
Как меняется агрегатное состояние
Температура, при которой плавится твёрдое вещество, называется точкой плавления. Лёд (вода в твёрдом состоянии) тает при 0°С, а железо плавится только

► Даже горные породы плавятся при очень высоких температурах, превращаясь в жидкость — лаву, которая течёт по склонам вулканов мощным потоком.

Плотность

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Дирижабли наполняют гелием — газом с низкой плотностью, настолько лёгким, что, оказавшись в воздухе, он поднимается вверх вместе с дирижаблем, в котором находится, — примерно так, как всплывает в воде деревяшка.
Плотность — это масса (количество вещества), заключённая в определённом объёме. Плотное вещество – тяжёлое, потому что содер-жит много материи. Каждое вещество имеет свою собствен ную плотность. Вещество плотнее, когда оно холодное, потому что в этом случае его молекулы плотно прилегают друг к другу.
Агрегатные
состояния
вещества
Каждое вещество, твёрдое, жидкое или газообразное, состоит из атомов и молекул, находящихся в постоян¬ном движении. Скорость этих мельчайших частиц зави¬сит от величины их энергии, которая, в свою очередь, зависит от их температуры.

ТВЁРДОЕ ВЕЩЕСТВО
Чем больше нагревается вещество, тем более активными становятся его молекулы.
► Твёрдое вещество:
жидкость

перемещаться относительно друг друга подобно сухим песчинкам.
обладает прочностью и определённой формой, потому что его молекулы плотно связаны друг с другом
в жёсткую структуру и только вибрируют.
Жидкость: принимает форму любой ёмкости, в которую она налита, потому что, хотя связи и удерживают её молекулы вместе, они имеют достаточно

свободы, чтобы

ГЕЙЗЕРЫ
Гейзеры – это источники, выбра-сывающие пар и струи горячей воды, которая нагревается под землёй вулканическим теплом. Вода «перегревается» выше точки кипения из-за повышенного давления под землёй, поэтому извергается очень мощно.
КРУПНЫМ QJS ПЛАНОМ

► Газ: не имеет
определённой формы,
ГАЗ
жёсткости или объёма,
потому что его
молекулы очень слабо
связаны друг с другом
и свободно
перемещаются.

Бэмби

В лесу стояло ранее утро. Было начало весны, и птицы уже вернулись из долгого путешествия в тропические страны. Лесные звери вот-вот должны очнуться от зимней спячки.

— Чик-чирик, чик-чирик, слушайте все! — щебетали птицы. — Сегодня ночью случилось чудо! Новый принц родился!

И птицы разлетелись по лесу, чтобы

За эту привычку крольчонка прозвали Топотуном.
Один из крольчат ударил лапкой по пустому стволу, да так, что далеко по округе разнесся громкий звук.
Крольчиха-мать и ее крольчата выбрались из своей норы под старым древесным пнем.
— Давайте же, дети! — поторапливала мать. — Мы должны как можно скорее принести наши поздравления.
?
И вот все звери собрались на поляне, скрытой среди кустов и деревьев. Здесь лежала очаровательная молодая олениха со своим новорожденным олененком.
— Ой, какой он хорошенький! — сказал Топотун. — Можно с ним поиграть?

— Пока нет, — ответила олениха. — Он и ходить-то еще не умеет. Просыпайся, малыш, к тебе гости.
Олененок открыл глаза и попробовал встать на тонкие ножки, но тут же упал.

— Смотрите, у него дрожат ноги! — засмеялся Топотун.
— Будь любезен говорить о новом принце уважительно, — одернула его мать.
— Простите, госпожа Олениха, — извинился Топотун. — А как вы назовете его?
— Я думаю, Бэмби, — ответила она. — А сейчас ему пора поспать.
L I

— Пока, Бэмби, — прошептал Топотун. — Завтра я научу тебя ходить.
Топотун выполнил свое обещание. Бэмби в сопрово-ждении крольчонка учился ходить на своих длинных тонких ножках. Друзья бродили по лесу, а навстречу им попадались разные звери и птицы.
Больше всего Бэмби нравились птицы, ведь они так красиво пели — и однажды он сам попытался издать хоть какие-то звуки.

— Птыы…, — неуверенно произнес Бэмби. Раз, другой — и вдруг у него получилось!
— Птица! — выкрикнул он, да так громко, что все звери разбежались.
— Он сказал это, он сказал! — довольно рассмеялся Топотун. — Я научил молодого принца слову «птица»
Тут Бэмби увидел прелестную бабочку.
— Птица, — сказал он, глядя на нее.
— Нет, — засмеялся Топотун, — это «бабочка».
Затем Бэмби научился слову «цветы». Он стоял и нюхал их, как вдруг рядом появился маленький скунс.

— Если хочешь, можешь и меня называть Цветочком, — сказал он. — Все лучше, чем мое настоящее имя.

Однажды в разгар лета мать Бэмби сказала ему:
— Мне кажется, ты уже достаточно большой, чтобы пойти на луг.
— А что такое «луг»? — спросил Бэмби.
— Это замечательное место, где много свежей травы, — объяснила ему мать. — Там ты познакомишься с другими оленями нашего леса.
— В лесу есть и другие олени? — удивился Бэмби.
— Подожди и увидишь, малыш, — ответила олениха.

Они вышли к опушке леса.
— Жди меня здесь, — сказала мать Бэмби. — На лугу деревьев нет, и спрятаться нам будет негде. Сначала я медленно выйду на луг и осмотрюсь. Когда я позову тебя, можешь подойти.
В траве на лугу беззаботно чирикали птицы.
— Пока птицы сидят на земле, опасности нет, — пояснила мать. — Иди, Бэмби, но помни, что мы должны бояться человека и прятаться от него в лесу, когда он приходит со своими собаками и ружьями.

Бэмби не совсем понял, о чем предупреждала его мать. Впрочем, скоро на лугу ему встретился Топотун. Вместе они стали гоняться за лягушкой, которая удрала от них в пруд.

Но что это? В воде вдруг появилось два Бэмби!
Бэмби посмотрел туда, где исчезла лягушка, и увидел в воде свое отражение.
Испуганно обернувшись, он увидел очаровательную маленькую олениху.

В этот день король Симба и королева Нала были самыми счастливыми львами на земле» Когда бабуин Рафики поднял новорождённого львёнка вверх к солнцу, все звери Земель прайда восхищенно взревели.
Девочка-львёнок, которую назвали Киарой, родилась красивой, сильной и здоровой, настоящей гордостью родителей. Но крошка-сурок Тимон и кабан- бородавочник Пумба были немного удивлены тем, что первой у королевской пары родилась дочь.

— Первым ребёнком короля должен быть принц, а не принцесса! — думали они.

А вот бабуин Рафики был очень доволен. Он отправился к своему магическому дереву, чтобы нарисовать на его стволе маленькую Киару. Вдруг подул сильный волшебный ветер. Его принёс дух Муфасы, давно умершего отца короля Симбы. Он всё ещё присматривал за Землями прайда, и сейчас предупреждал о надвигающейся опасности!

Опасность несла злая львица по имени Зира! Давным- давно отец Симбы Муфаса изгнал Зиру и её коварных приспешников в мрачное место, Чужеземье. С тех пор хитрая Зира ждала момента, когда её собственный сын Кову сможет занять место Симбы и стать новым королём-львом.

Два других львёнка Зиры поспешили сообщить мате¬ри новость: у Симбы родилась дочь! Зира оскалилась.
— Что ж, тем лучше! — подумала она.
Дети Зиры: хитрый мальчишка Нюка и его сестра Витания, — были старше Кову. Но львица нарычала на них и дала понять, что королём должен стать именно он. Ведь его отцом был печально известный Шрам, который дрался со своим братом Муфасой за трон, — и проиграл. Но у Симбы родилась дочь, а значит, Кову, сын Шрама, по праву должен возглавить прайд. Не без помощи своей хитрой матери Зиры, разумеется.

Маленькая Kwapa тем временем осваивала Земли прайда, а по пятам за ней следовали Тимон и Пумба. Король Симба наказал им беречь юную принцессу от опасностей! Случайно наткнувшись на сурка и бо-родавочника, Kwapa упала в воду, В довершение всех бед сверху на неё свалился Пумба!

Любопытная маленькая Киара побежала прочь и уже скоро оказалась далеко от прайда0 Здесь, в двух шагах от мрачного Чужеземья, она натолкнулась на другого львёнка0 Это был сын Зиры Кову. Ш вёл он себя очень недружелюбно»
— Кто ты, и что ты здесь делаешь? — прорычал он„
прежде чем Киара успела ответить, львята почувствовали, как земля уходит у них из-под лап» Они думали, что стоят на валунах, но камни неожиданно оказались голодными крокодилами!
Киара и Кову помчались по крокодильим спинам к спасительному берегу.
Оба львёнка были так счастливы оказаться в безопас¬ности, что не могли не рассмеяться и не разговориться.

Король-лев

Африканскую саванну покинула ночь, уступив место жаркому солнцу. Как только оно поднялось повыше, тысячи животных начали собираться в огромные стада. И все они двигались в одном направлении.

Чинно выступали друг за другом слоны, бежали антилопы, скачками неслись леопарды, жирафы перебирали своими длинными ногами, будто ходулями. Все звери торопились собраться у жилища короля ради особого торжества.

Столпившись у подножия Скалы Славы, звери увидели застывших в ожидании короля Муфасу и королеву Сараби. Как только все собрались, вперёд вышел старый бабуин Рафики. Все звери уважали Рафики за мудрость и часто призывали его для важнейших церемоний.

Призвав к тишине, Рафики поднял высоко над головой новорождённого львёнка.
— Взгляните на первенца нашего доброго короля Муфасы! — воскликнул бабуин радостно. — Этот детёныш будет наречён Симбой и станет нашим принцем!
Звери встретили эти слова громким ликованием.

Лишь один зверь не ликовал — младший брат короля Шрам, он даже не пришёл на церемонию. Шрам завидовал брату и хотел сам стать королём.
Вскоре Шрама отыскал королевский советник Зазу. Птица принялась укорять льва, но в ответ слышался лишь угрожающий рык.
И вдруг Шрама сурово окликнули. Это пришёл король Муфаса.
— Брат, ты огорчил меня, — сказал король. — Почему ты не пришёл поприветствовать моего сына?
— Прости меня, дорогой братец, напрочь позабыл о церемонии. Зайду к вам в другой раз, — соврал Шрам, после чего повернулся к королю спиной и побрёл прочь.

Шло время и король лев стал брать сына Симбу с собой на прогулки.
— Всё это наше королевство, здесь мы в полной безопасности, — объяснял он малышу. — Но никогда не ходи за тот горный гребень — за ним таится великая опасность.

Как раз в это время к королю подлетел встревожен-ный Зазу и сообщил, что неподалёку замечены гиены. Муфаса велел Симбе вернуться домой, а сам, как истинный хозяин владений, устремился прогонять гиен. Симба очень гордился своим

Четыреста лет назад корабль «Сюзан Констант» отправился из лондонской гавани на покорение Нового света — Америки!
На корабле плыли колонисты — люди, собравшиеся пересечь Атлантический океан, чтобы осваивать незнакомые земли. Среди них был и красивый молодой блондин Джон Смит.

Он и ещё один молодой человек по имени Томас входили в группу колонистов, возглавляемых богатым и влиятельным губернатором Ратклиффом, который был на том же корабле,, Ратклиффа сопровождали его собака Перси и слуга Уиггинс.
При переходе через океан «Сюзан Констант» попал в страшный шторм. Колонисты собрались на палубе, помогая морякам удерживать верный курс корабля.
Внезапно огромная волна смыла Томаса за борт.

– Человек за бортом! — закричал кто-то из поселенцев.
— Держите курс! Ему всё равно конец! — последовал ответ моряка»
Но Джон Смит схватил верёвку, нырнул в воду и бросился на помощь Томасу» После тяжёлой битвы с волнами обоих вытянули на палубу.
— Водичка бодрит, — сказал Джон Смит, улыбаясь.

Губернатор Ратклифф слышал истории о страшных индейцах, живших в Америке. Он и понятия не имел, что большинство из них на самом деле были миролю¬бивы и обожали свою землю. Такой была и красавица Покахонтас, дочь вождя племени Паухэтана.

Она любила бродить по лесам и плавать по рекам родной земли со своими лучшими друзьями: енотом Мико и крошечным колибри по имени Флита

Дочь вождя была красивой девушкой, превращавшейся в юную женщину. Её отец хотел, чтобы она вышла за¬муж за высокого и сильного храброго индейца по имени Кокум, но самой Покахонтас он не нравился.
Издавна индейцы, терзае-мые сомнениями, обраща-лись за советом к старому дереву по имени Бабушка Уиллоу. Настало время сде-лать это и Покахонтас.

Бабушка Уиллоу выслушала Покахонтас:
— Ты не должна выходить замуж за Кокума, если тебе этого не хочется, — молвило дерево» — Позволь своему сердцу слушать духов земли, ветра и неба, и тогда оно само подскажет тебе
И Покахонтас попробовала прислушаться к голосу сердца. Внезапно, к своему удивлению, она услышала слова «странные облака»»

Шафран, шафран, шафран**. Я рылся в специях. Мне нужен был шафран, чтобы приправить им уже приготовленный мной гриб с сыром. Кстати, меня зовут Ремии — да! — я крыса. Но это не значит, что я не умею ценить хорошую кухню. Совсем наоборот. Я мечтал бы стать шеф-поваром, ведь, как говорит величайший шеф-повар в мире Огюст Гюсто, готовить может каждый!

Той ночью, когда всё началось, я пробрался на кухню нашего дома» Конечно, мне не следовало так поступать, но ведь я делал это уже сотни раз до того» Видите ли, наша колония обитала на чердаке, а вся вкусная еда сосредоточилась на кухне. К тому же старушка спала.

Телевизор у неё был включён, и тут я услы¬шал, что Гюсто умер… Я застыл как вкопанный. Огюст Гюсто был моим кумиром! Но на этом непри¬ятности не кон-чились: старушка проснулась и по¬пыталась поймать нас! Мой брат Эмиль бросился наверх, на чердак. Старая леди схва-тилась за метлу и в погоне за нами разнесла полдома. В довершение ко всему, обвалился потолок, а вместе с ним и вся крысиная колония.

Мы бежали к лодкам, когда я вспомнил, что забыл са мое важное — кулинарную книгу Гюсто» Я пробрался обратно в кухню и забрал её» Использовав книгу как лодку, я бросился вдогонку, но на канализационных стремнинах меня и семью разметало по разным тру¬бам. Когда на закате я вытащил книгу на берег, на горизонте не было ни одной крысы. Голодный и печальный я начал ли- стать страницы. Ш тут случилось чудо. Фото¬графия Гюсто загово¬рила со мной прямо со страниц книги:

— Если ты голоден, поднимайся наверх и осмотрись!

Я взглянул на моего кумира:
— Но я только что потерял мою семью, моих друзей.
— Ох, — улыбнулся Гюсто, — если ты будешь зацикливаться на том, что осталось позади, ты не сможешь разглядеть, что ждёт тебя впереди

Странно, но я послушал своего воображае¬мого друга» К тому же я был голоден и потому выка¬рабкался из канализации на кры¬шу дома. Вокруг простирался Париж! Огромный, великолепный, переливающийся огнями, как бриллиант! А прямо передо мной был ресторан Гюсто»
— Похоже, я привёл тебя прямо в мой ресторан, — сказал Гюсто.
Я поскакал по крышам к ресторану и заглянул в окно.
— Настоящая гурманская кухня, — выдохнул я. Гюсто кивнул:
— Ты читал мою книгу. Давай проверим, что ты запомнил. Кто из них шеф-повар?
Я указал на человека в высоком колпаке:
— Вон тот парень.